傳感器技術(shù)是現(xiàn)代測量和自動化系統(tǒng)的重要技術(shù)之一,而壓力傳感器于其體積小、價格便宜、便于集成等特點被廣泛應(yīng)用在空壓機控制系統(tǒng)中,不僅如此壓力傳感器的市場需求越來越大,下面,小編就為大家簡單介紹一下壓力傳感器在空壓機控制系統(tǒng)中的應(yīng)用及其未來發(fā)展趨勢。
在安全管理系統(tǒng)中,壓力傳感器實現(xiàn)側(cè)氣囊控制??諝鈮嚎s機安全管理系統(tǒng)也是廣泛使用傳感器的領(lǐng)域??諝鈮嚎s機側(cè)邊氣囊的控制有加速度傳感器和壓力傳感器兩種方案。
智能傳感器配有專用計算機,它的迅速發(fā)展將空壓機的安全性能提高到一個的高度。隨著微電子技術(shù)和微機械加工技術(shù)的發(fā)展,傳感器正朝著微型化、多功能化、智能化方向發(fā)展。
業(yè)內(nèi)專家由此看好空壓機傳感器在中國的發(fā)展前景。他們認為,空壓機數(shù)量的增加以及每輛空壓機上所采用傳感器的增多,決定了中國傳感器市場容量必將不斷增大,中國傳感器市場正進入蓬勃發(fā)展期
空壓機是各種工廠、筑路、礦山及建筑行業(yè)的必備設(shè)備,主要用來提供源源不斷的具有一定壓力的壓縮空氣,例如給氣動閥供氣,給需要一定壓力氣體的工藝流程提供氣源。
空壓機有很多種類,如螺桿式空壓機、活塞式空壓機、離心式空壓機、渦旋式空壓機等等,而螺桿式空壓機的市場潛力極大,并在很多行業(yè)得到廣泛的運用。
空壓機在其控制中采用加載—卸載閥來控制空壓機的供氣,由于用氣設(shè)備的工作周期或是生產(chǎn)工藝的差別,使得用氣量發(fā)生波動,有時會造成空壓機頻繁加載、卸載。
空壓機卸載后仍然工頻運轉(zhuǎn),不僅浪費電能而且增加設(shè)備的機械磨損,并且加載是一個突然的過程,會對設(shè)備和電網(wǎng)造成較大的沖擊。因此對空壓機進行變頻改造具有改善電機的啟動和運行、減少設(shè)備的機械磨損、在一定范圍內(nèi)節(jié)約電能等效果。
1、這種小型傳感器可以工作在極端惡劣的環(huán)境下,并且只需要很少的保養(yǎng)和維護對周圍的環(huán)境影響也很小,可以放置在人體的各個重要器官中收集資料,不影響人的正常生活。
2、集成化壓力傳感器已經(jīng)越來越多的與其它測量用傳感器集成以形成測量和控制系統(tǒng)。集成系統(tǒng)在過程控制和工廠自動化中可提高操作速度和效率。
3、智能化由于集成化的出現(xiàn),在集成電路中可添加一些微處理器,使得傳感器具有自動補償、通訊、自診斷、邏輯判斷等功能。
4、廣泛化壓力傳感器的另一個發(fā)展趨勢是正從機械行業(yè)向其它領(lǐng)域擴展,例如:汽車元件、醫(yī)療儀器和能源環(huán)境控制系統(tǒng)。
5、標準化傳感器的設(shè)計與制造已經(jīng)形成了一定的行業(yè)標準。如ISO國際質(zhì)量體系;美國的ANSI、ASTM標準、俄羅斯的ГOCT、日本的JIS標準。